Spezifische Nachteile von Trockeneis Der internationale Transport

Spezifische Nachteile von Trockeneis

Der internationale Transport thermosensitiver Waren und Güter erfolgt häufig per Luftfracht. Traditionell wird dabei das Transportgut mit Trockeneis gekühlt.

Unabhängig vom zu versendenden Produkt wird eine mit Trockeneis gekühlte Verpackung als Gefahrengut eingestuft (Eigenschaften von Trockeneis) und mit entsprechenden Melde- und Sicherheitsgebühren belastet. Trockeneis verursacht bei Berührung mit der Haut Verbrennungen und führt bei einer Luftkonzentration über 7 % beim Einatmen zu Bewusstlosigkeit. Ein Kilogramm Trockeneis bildet ca. 500 Liter CO2-Gas. Daher werden als Gefahrgut deklarierte Trockeneissendungen ausschließlich mit Frachtflugzeugen transportiert.

Trockeneis stellt spezifische Anforderungen an die Lagerhaltung, entweder direkt im Unternehmen oder beim Trockeneislieferanten. Nach 48 bis 72 Stunden, je nach Außentemperaturen, ist das Trockeneis sublimiert (verdampft) und muss bei längeren Transportwegen am Flughafen oder im Zollbereich – kostenpflichtig - nachgefüllt werden (sog. „Re-Icing“). Eine andere kostenintensive Alternative sind Zwischenlagerungen in Flughafenkühlhäusern. Innerhalb eines solch störanfälligen Prozesses eröffnen sich gerade im Interkontinentalversand zahlreiche Fehlerquellen. Hohe Ausschussraten bei den transportierten Gütern sind die Folge.

Vergleich Trockeneiskühlung mit dem innovativen ColdSAFE-System

Trockeneis

ColdSAFE

Einstufung als Gefahrenguttransport

Ungiftige Verpackung ohne besondere Sicherheitsanforderungen (sofern das transportierte Gut kein Gefahrengut ist)

Spezielle Melde- und Sicherheits- gebühren

siehe oben

Transport ausschließlich in Frachtflugzeugen

Transport auch in Passagiermaschinen

Erneute Auffüllung mit Trockeneis nach 48/72 Stunden

Ununterbrochene Kühlkette bis zu 120 Stunden

Sperrige Verpackungen mit hohem Trockeneisgewicht

Bis zu 50 % weniger Volumen und Gewicht

Handling durch ausgebildete Fachleute

Easy to use & Easy to handle, auch durch ungelernte Kräfte

ColdSAFE statt Trockeneis

Da der Versand mit ColdSAFE trockeneisfrei erfolgt, können die Produkte - sofern diese selbst keinen Transportauflagen unterliegen - auch an Bord von Passagiermaschinen transportiert werden.

Das Öffnen der Transportbox zum re-icing entfällt. Der ColdSAFE wird fachgerecht im Unternehmen oder Labor versiegelt und, abgesehen von Zollzwecken, erst durch den sachverständigen Empfänger wieder geöffnet.

Auch in der Leerpacklogistik sparen die ColdSAFE-Systeme bis zu 50 % Volumen gegenüber voluminösen Trockeneiscontainern. Die ColdSAFE-Systeme werden als vakuumverpacktes Flachpaket angeliefert.

Easy to use & Easy to handle

Die Handhabung der ColdSAFE und AmbientSAFE-Systeme ist denkbar einfach und kann nach einer kurzen Einweisung auch von ungelernten Kräften sicher durchgeführt werden.